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Au Canada, l’utilisation de l’hydrogène comme combustible écologique et durable suscite de plus en plus d’intérêt. La recherche effectuée dans le cadre du présent rapport a permis d’examiner les règlements, les normes et les pratiques exemplaires en matière de transport et de stockage d’hydrogène, qui pourraient en faciliter l’adoption rapide et sécuritaire. La recherche comprenait également des consultations auprès d’experts et des entrevues avec des représentants clés de l’industrie. L’analyse de la documentation comprenait les règlements actuels et les codes et normes existants relatifs au transport d’hydrogène par bateau, par train et par camion, ainsi que ceux relatifs au stockage d’hydrogène en surface et sous terre, dans le but de déterminer les lacunes potentielles et de formuler des recommandations aux fins de normalisation.

La manutention, le transport et le stockage sécuritaires des matières dangereuses, y compris l’hydrogène, sont assujettis à des règlements fédéraux canadiens et américains, et doivent aussi répondre à des exigences supplémentaires stipulées dans des règlements provinciaux, territoriaux ou encore nationaux et régionaux. Il existe également des normes propres à la qualité de l’hydrogène, à sa manutention, aux installations d’hydrogène gazeux et liquide ainsi qu’au transport d’hydrogène par pipeline, mais aussi des normes d’essai pour les matériaux qui composent les conteneurs et les pipelines transportant de l’hydrogène. Plusieurs des normes applicables au transport de l’hydrogène par divers moyens de transport sont en cours de révision pour fournir des exigences propres à l’hydrogène.

Ce rapport formule des recommandations quant à la révision des normes pour tenir compte des moyens de transport et de stockage de l’hydrogène à grande échelle, à mesure que de nouvelles solutions émergent dans ce domaine. En particulier, le transport d’hydrogène liquide en vrac par voie navigable doit être envisagé. Pour le transport d’hydrogène par voie ferrée, il est recommandé que les normes tiennent compte de la conception des wagons d’hydrogène, du transport dans des conteneurs-citernes normalisés et de l’applicabilité au transport d’hydrogène des exigences de conception existantes relatives aux wagons de gaz naturel liquéfié.

De plus, ce rapport recommande que les discussions, les tribunes et les forums soient employés comme un moyen pour les secteurs, les industries, les autorités compétentes et les nations de partager leurs expériences et de définir des besoins spécifiques dans certains codes et certaines normes afin de faire progresser l’utilisation de la technologie de l’hydrogène.